Francouzský Renault zveřejnil první video, na kterém ukazuje model Sandero RS. Klasické Sandero přitom u nás známe pod znakem Dacie.
Vůz je vyvinutý ve spolupráci s divizí Renaultsport a při prozkoumání videa si všimnete přepracovaného předníhu nárazníku s LED diodami pro denní svícení. Spolu s tím přijde i agresivnější karoserie, silnější brzdy, dvojitá koncovka výfuku a zvětšená černá kola s pneumatikami Continental.
Vezmeme-li v úvahu, že vůz dostane znak Renaultu, bude se prodávat na trzích jako je Rusko a Brazílie. Právě tam nemá zastoupení "levnější" odnož Dacia. Ke dnešnímu dni ale není známa identita motoru, jedním z možných kandidátů se stává 16ventilový benzínový 2,0-litr s výkonem 143 koní při jízdě na benzín a 148 koní při využití ethanolu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.