Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BMW X6 M je v plném vývoji a jeho představení se nezadržitelně blíží, což dokazjí i poslední snímky, na kterých je vůz skoro bez kamufláže.
Při pohledu na snímky lze okamžitě rozeznat, že X6 M dostalo navíc aerodynamický body kit, který zahrnuje nový přední nárazník, široké boční prahy a jiný kryt zavazadlového prostoru se spoilerem. Vůz má také M-specifickou mřížku, barevné akcenty a čtveřici koncovek výfukového systému. U sportovní verze X6 M se samozřejmostí stanou i vysoce výkonné brzdy, jedinečné kola z lehké slitiny a přední blatníky s otvory pro přívod vzduchu k brzdám.
Výkon bude poskytován za pomoci twin-turbo motoru s objemem 4,4 litru V8, jenž by mohl poskytovat nejméně 560 koní a 680 Nm točivého momentu. S ním by X6 M mělo zrychlit z 0-100kmh za méně než 4,7 sekundy, přičemž se zastaví na elektronicky omezené maximální rychlosti 250 km / h.
zdroj: Worldcarfans.com
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.