Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už dlouho se spekuluje o tom, jak vlastně bude vypadat nová generace Fordu Focus RS, která se má na trh dostat až začátkem roku 2016.
Nyní se podařilo špionážním fotografům zachytit v ulicích Německa testovací prototyp, který byl jen velmi mírně maskován. Ford vypustí do světa nového Focuse RS v roce 2016, v roce 2017 pak přijde zcela nová generace vozu. Podle fotek se zdá, že se jedná o verzi ST , ovšem oko znalce pozná, že výfukové potrubí je uloženo jinak než bývá standardem.
Verze RS dostane pod svou kapotu zážehový 4-válec 2,3-litrový EcoBoost, který poskytne výkon 350 koní. Síla poputuje na předních kola a o přenos síly na pouze přední kola se postará i elektronický diferenciál a speciálně vyvinutý systém předního zavěšení Revoknuckle. Důležitým prvkem je i cenam, nový Ford Focus RS bude prodáván za cenu 27.000 liber.
zdroj: Ford
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
