Na unikátních fotografiích, které zveřejnil server Autoblog.it, je zachycena nová generace Hyundai i20. Na fotografiích je zřetelně vidět podoba zadních svítilen a také interiéru.
Díky neopatrnosti testovacího řidiče, máme dnes k dispozici unikátní fotky nové generace Hyundai i20, která bude světu představena v roce 2015. Jedná se o poměrně žádaný model, však si jej v roce 2013 pořídilo celkem 3609 českých řidičů.
Z fotografií můžeme odečíst zajímavé designové změny. Zadní svítilny dostaly nový design, který navazuje na víko pátých dveří. Vskutku neobvyklé jsou tmavě zbarvené zadní sloupky, které tak navozují dojem „plovoucí“ střechy.
Zároveň si můžeme prohlédnout modernizovaný interiér. V kabině nové i20 nalezneme kompletně předělaný vzhled přístrojové desky. Největší změnou, kterou z pořízených snímků můžeme vidět je nové, lépe vypadající podsvícení ovladačů ventilace a rádia, které bude mít o něco lepší grafiku.
Paleta motorů bude obdobná současné nabídce. Základem by se měl stát benzinový agregát s objemem 1,2 litru, který doplní dvě naftové motorizace: 1,1 CRDi a 1,4 CRDi. Na bližší technické specifikace si ještě musíme nějaký čas počkat.
Premiéra novou i20 bude čekat letos v Paříži a do prodeje by se mohl dostat začátkem příštího roku a možná i ještě letos na konci roku.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?