Server AutoExpress.co.uk přinesl fotografie zamaskovaného prototypu. Připravované SUV od Jaguaru s názvem C-X17 výrobce podrobuje náročnému testování v zimních podmínkách.
Na oficiální představení C-X17 si budeme muset ještě počkat. Jaguar jeho uvedení na trh plánuje až v roce 2016. My však nyní můžeme vidět na špionážních fotkách alespoň jeho přibližnou velikost.
I když je prototyp na fotkách velmi podobný Range Roveru Sport a to zvláště při pohledu na zadní partie, tak se nenechte zmást. Přední část totiž jasně kopíruje tu, kterou známe z konceptu C-X17, který již Jaguar představil na loňském autosalonu ve Frankfurtu.
C-X17 by se měl postavit proti konkurentům z Německa. Audi Q5, BMW X3 nebo Mercedes-Benz GLK budou mít daleko těžší život v segmentu středně velkých luxusních SUV.
Registrační značky na prototypu jsou na automobil značky Jaguar s benzínovým čtyřválcovým motorem o objemu dva litry. Jaguar se nechal slyšet, že C-X17 by mohl pohánět v nejsilnější specifikaci i motor V8, takže koncepce vozu musí být pro tento fakt uzpůsobena. Je jisté, že o pohon se budou starat také turbodieselové agregáty a vyloučený není ani hybridní pohon.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?