Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Land Rover plně pracuje na vývoji nové generace modelu Freelander a nyní se na svět dostali první špionážní fotografie, na kterých je vůz zachycen při testování.
Nová generace Freelanderu půjde svým zaměřením ve stylu Range Roveru Evoque a očekávat prý lze sportovní exteriér a hranaté přední světlomety. Nová generace Freelanderu zřejmě dostane do sériové výroby decentní spoiler na zádi, duální výfukový systém a LED zadní světla.
Podle automobilky bude chystaná generace Freelanderu jezdit na prodloužené verzi podvozkové platformy LR-MS. To by mělo vytvořit více místa v kabině a zvětšený zavazadelník. O motorizacích zatím nepadlo ani slovo, ale spekulace hovoří o nasazení nové řady čtyřválcových jednotek, které mají být ještě úspornější než jejich předchůdci.
Zdroj: Worldcarfans.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.