Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Již na podzim bychom se mohli dočkat uzavřené a tím i sportovnější varianty nového Jaguaru F-Type. Jako ochutnávka nám krásně poslouží snímky z patentového úřadu.
Jaguar zvolil trochu nezvyklý způsob představení nové generace menšího sportovního vozu, který alespoň duchovně navazuje na slavný model E-Type. Jako první se totiž docela nedávno ukázal kabriolet. O tom, že kupé na sebe nenechá dlouho čekat, se příliš nepochybovalo. Nyní známe i jeho finální vzhled.
Jaguar F-Type Coupé unikl z patentového úřadu, kam automobilka zaslala snímky vozu. Za pozornost stojí zejména řešení střechy a zadní části vozu. Takto ladně svažující se střecha se opravdu jen tak nevidí.
Techniku očekáváme shodnou s roadsterem, najdeme tedy výběr ze tří motorů, šetiválců a osmiválce, které nabídnou 340 až téměř 500 koní.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?