Peugeot 107, jeden ze tří vozů vyráběných v tuzemském Kolíně, bylo vyfoceno s novou maskou, která by se do vozu mohla dostat během faceliftu.
Kolíňata jsou na trhu již od roku 2005 a to znamená, že by značky měly pomalu uvažovat o vypuštění nástupce. Zvláště poté, co byly vozy v roce 2009 nepatrně faceliftovány.
Přepokládali jsme, že nová generace nastoupí co nevidět, avšak špionážní snímek, který vznikl na neznámém místě, vše staví do trochu jiného světla. Zobrazuje totiž stávající Peugeot 107 pouze s dalším faceliftem.
Je otázkou, zda je fotografie reálná, zda nejde jen o vývojový pokus, který nikam dále nevedl, či zda bude budoucí generace jen inovací současného modelu s mírně vylepšenou technikou. Nebo třeba taky žádná nová generace nebude.
Jokeforblog
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?