Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Někomu se opět podařilo nafotit katalog se zatím nepředstavenou Toytou FT-86. Sportovní vůz by se měl představit již velmi brzy.
Snímky se objevily na fóru fanklubu tohoto (zatím neexistujícího) vozu. Katalog ukazuje snímky novinky z důležitých úhlů, zejména zepředu, ale menší fotografie ukazují i záď vozu.
Jde o základní verzi vozu, který jsme před několika dny viděli v upravené verzi Modellista. Tvary základní, červené varianty jsou výrazně střízlivější, přesto však zachovávají značkou dávku sex-appealu. Třetí zobrazený snímek zobrazuje designové pakety.
Bohužel, součástí skenu nejsou technická data, ač se v katalogu jistě nachází. Novinka by se měla představit za pár týdnů na autosalonu Tokio.
Foto: FT86club.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.