Malý vůz i3 se stane, alespoň prozatím, dnem modelové řady. Pravděpodobně elektrický vůz bude určen zejména do městského provozu, proto nepřekvapí jeho malé rozměry a poměrně slušná výška. Tak trochu přemýšlím nad tou přídí. Jde o maskování a zmatení nepřítele, tedy novináře, nebo bude opravdu BMW experimentovat se dvoustupňovou přídí? Zdá se, že ano, patrná je i na videu v našem starším článku.
Fotogalerii špionážních snímků je možné vidět zde, na webu autoblog.com.
Větší vůz i8 bude tvořit naopak vrchol modelové řady. Ono tedy nepůjde ani tak o větší vůz, jako spíš o vůz s mnohem větší cenovkou. Sportovní kupé by mělo dostat pod kapotu přeplňovaný čtyřválec spolupracující se silným hybridním ústrojím. Díky tomu by mělo nabídnout slušnou dynamiku i spotřebu, což je primární cíl řady i. Oproti studii Vision EfficientDynamics se změnil až překvapivě málo.
Fotogalerie se nachází opět na serveru autoblog.com.
