Pagani svůj připravovaný model C9 Huyara zatím pečlivě tají, nakladatelé ale výrobci exkluzivních vozů jeho snahu poněkud maří.
Automobilky své fotografie obvykle rozšíří ještě před oficiálním představením vozu. Je tomu tak kvůli tomu, aby bylo možné sepsat představení už i v papírových časopisech, které vycházejí těsně po datu představení. Potíž je, že novinář je tvor od přírody nespolehlivý.
Právě touto cestou uniká do éteru nejvíc neoficiálních představení novinek. V případě očekávaného Pagani Huayra zatím neutekla celá sada fotek, jak tomu často bývá, ale jen některé části a nekvalitní fotky již vydaných časopisů.
Fascinující novinka by měla přijít během několika dní. Očekává se samozřejmě obří výkon pocházející z dvanáctiválce od Mercedesu, fascinující design je již částečně prozrazen, a také neméně fascinující cena. Ta by se měla ustálit přesně na milionu euro.
Oficiální informace spolu s fotkami přineseme ihned, jak budou dostupné.
Foto:es.autoblog.com
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.