Chevrolet si nechal, podobně jako mnohé další automobilky, patentovat design svého modelu Cruze. Právě z databáze úřadu nyní máme oficiální rendery tohoto vozu.
Chevrolet Cruze hatchback se na renderech z patentového úřadu nikterak významně neliší od konceptu, který jsme měli možnost vidět letos v Paříži. Znát je obvyklé zneagresivnění vozu, tedy zejména úprava předního nárazníku. Ten přišel o LED pásy denního svícení a dostal "jen" obvyklé díry pro mlhovky.
Chevrolet Cruze sedan dnes nabízí velmi příznivou obchodní politiku. Za částku jen lehce přesahující 300 tisíc je možné získat relativně slušně vybavený vůz se šesti airbagy, rádiem a stabilizačním systémem. Bude-li i hatchback udržovat stejně solidní politiku, dovolím si odhadnout, že jej budeme i na našich silnicích vídat stále častěji.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.