Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Toyotě se nedaří udržet nový Yaris v tajnosti. Kromě toho, že máme fotky celého vozu, máme i interiér.
Toyota Yaris se změní, to je jasné. Bude mnohem hranatější a to zvláště u sportovní verze, která je na obrázcích ve stříbrné barvě.
K vidění jsou dokonce i některé technické údaje. Nový Yaris se na délku natáhne o 10 cm, aby udělal více místa pro ostatní kompaktní vozy značky. Polovina ze zvětšení padne na rozvor, což by mělo mít příjemné dopady na vnitřní prostor. Zato střecha o dva centimetry poklesne.
Nový Yaris by se měl na trh dostat dokonce ještě letos. Tohle datum se týká domácího trhu, u nás bude uvádění asi o něco delší.
Snímky pocházejí se serveru LoVitz, tedy fanoušků Toyoty Yaris, které se v Janponsku říká právě Vitz.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
