Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Špehounům a špehům se podařilo odchytit nejnovějšího lvíčka, budoucí největší model automobilky - Peugeot 508.
Peugeotu se maličko nepodařilo natáčení reklamního videa s novým modelem 508. Okolo se nachomýtl někdo s foťákem a snímek je na světě.
Ačkoliv je vůz ze značné části pod plachtou, je tu pro nás odhalena důležitá informace, při porovnávání vozu s konceptem budeme jen velmi těžko nacházet rozdíly, ty jsou snad jen u tvaru kliky a lehce i tvaru zadních světel. Můžeme tedy odhadnout, že nový Peugeot 508 bude s konceptem 5 by Peugeot až na detaily shodný.
Na přídi se dočkáme spíše menší "normalizace" předních světel a lví "tlamy" do spíše černých plastů.
V reálu by novinka měla být vidět v Paříži, fotky snad uvidíme již dříve.
Foto: 1minutocoches.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
