Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V temných rumunských dálavách se cosi děje. Naznačuje to sada uniklých snímků s novou Dacií Hamster.
Dacia hodlá podle všeho přijít na trh s hybridem. Dokazují to snímky z vývojových dílen této značky.
Prototyp zachycený na snímcích je celý ověšen značkami upozorňujícími na to, že tohle není "obyč" Dacia, tohle je hybrid. Jen tak michodem, co myslíte, jde o jeden vůz v různých stádiích rozpracování, nebo o dva různé prototypy? Větší zadní světla na jednom z nich jsou evidentně nalepená.
Podled po sukýnku jasně odhalí, kde je pravda - na zadní nápravě se nachází elektromotor, který rozděluje výkon mezi obě kola. Jaký bude spalovací motor, nevíme. Na zádi se sice objevila nálepka 1,5 dCi, ale máme tomu věřit? Také neočekáváme, že by se ve výrobě objevily solární panely na střeše. Nebo Dacia překvapí?
Půjde opět o superlevný vůz? Nebo tentokrát už bude muset Dacia s cenou nahoru? Představení očekáváme v domovině Renaultu, tedy na podzim v Paříži.
Fotky pocházejí z fóra DaciaClub.ro
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
