Fiat neudržel pod pokličkou vzhled nového Dobla. Odstavenou novinku bez kamufláže vyfotil náhodný svědek a fotky zveřejnil na Wikipedii.
Nové Doblo bude pokračovat v zaběhnuté tradici výrazného designu, který zavedla již současná generace. Oproti unylým konkurentům bylo Doblo opravdu zajímavé, ale čas běží, je tak nejvyšší čas malou dodávku nahradit.
Fiat v případě Dobla použil oblíbený optický trik zatmavení sloupků, které používal již před delší dobou například Land Rover a dnes ho běžně používá například Suzuki nebo Škoda.
Doblo se zvetší, oproti předchozí verzi asi o 15 centimetrů, nabídne také novější, neotřelejší design, který by měl pokračovat i v interiéru.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?