Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Chevrolet za velkou louží, to není ta stejná značka, která působí i u nás. Uťáplé přejmenované Daewoo se nemůže se sportovní tradicí Chevroletu z USA vůbec rovnat. Jednou z reinkarnací je i muscle car Camaro.
Chevrolet zvolil při testování Camara zajímavou strategii. Od určité doby exempláře nemaskuje a některé snímky dokonce sám dává na internet. Je jasné, že tak chce vzbudit zájem potenciálních kupujících ještě dávno před vypuknutím prodejů.
Ačkoliv se novinka představí až v roce 2010, známe mnoho technických údajů. Pod kapotou se uhnízdí velký V8 o objemu 6 litrů. Ten nemá jistý výkon, který bude daný tím, použije-li automobilka verzi s přímým nebo nepřímým vstřikem. Nepřímá má výkon 360, přímá přes 400 koní.
Základem bude 3,6 V6.
Ono lepší video najdete v tomto odkazu na foru Camaro5. Druhé video uvidíte o pár řádků níže.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.