Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na jednom webu se objevily zajímavé fotografie horké novinky, Volkswagenu Passat coupé, a my jsme neodolali a ukážeme vám je také. Testovací prototyp má na sobě naprosté minimum maskování a je vidět v celé své kráse.
Nemáme ve zvyku příliš odkazovat na cizí webu, tentokrát jsem si to však neodpustil.
Passat coupé je totiž velmi očekávaný model, který by měl dostat design nastavený Mercedesem CLS do cen běžnému lidu mnohem reálnějších.
Finální verze by se měla objevit již za měsíc v Deitroitu.
Motorovou nabídku zatím přesně neznáme, dá se však očekávat, že bude přibližně kopírovat nabídku standardního Passatu s tím, že základní jednotky budou vynechány. Nabídka by tak mohla začít na 1,8 TSI o výkonu 160 koní.
Dále by měl být v nabídce i dvoulitr o výkonu 140 koní a završovat by vše měl 3,6 FSI. V nabídce bude i pohon všech kol a dvouspojková převodovka.
Cenovka by měla startovat na 30 tisících Euro, což znamená asi 800 tisíc korun.
A slibovaný odkaz je zde.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
