450 koní výkonu, 450 Nm točivého momentu, 4,7 litru objemu motoru. 7500 otáček, až poté sepne omezovač. Sekvenční šestistupňová převodovka s řazením pádly pod volantem. Dvacetipalcové ráfky s obřími penumatikami. To všechno čeká na své majitele v jedné z nejnádhernějších karoserií, které byly kdy vyrobeny.
Technologie má svůj původ u Ferrari a Maserati a podobným směrem bude směřovat i cena pěti set vyrobených unikátů. Cena 4,5 milionu korun nebude pro každého, ale stejně to nikoho z nás nebude trápit. Všechny jsou už dávno vyprodány.
