Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Život současné generace BMW 7 se neúprosně chýlí ke konci. Již nyní se pilně testuje nástupce a my dnes představujeme špionážní video z tohoto testování.
Do „svaté trojice“ luxusních limuzín se nám poslední dobou míchá i Lexus, takže v BMW mají poplach. Nový Mercedes Benz S je novější a o několik let lepší. Audi A8 je zatím v nejlepších letech, ale i tak bylo představeno o dva roky později, než BMW. Na dveře výhrůžně klepe i Lexus, který je naditý nejmodernějšími technologiemi od kol až po střechu. A možná ještě výš. Zdáli se ozývá i klasický hlas jaguáří. Co s tím? Chce to novou generaci.
Ta současná je na trhu od roku 2001. Za tu dobu se technologie posouvaly stále dál a ačkoliv se BMW snažilo držet krok instalací nových systémů a faceliftem, základ zkrátka zastaral. Z tohoto důvodu je již na příští rok naplánováno představení a za dva roky i uvedení na trh nové vlajkové lodi. Očekává se, že nová sedmička bude opět výborným kompromisem mezi sportovností a komfortem. Pokusí se samozřejmě nejen dorovnat, ale i překonat Lexus ve vyspělých technologiích a to mimo jiné osmistupňovým automatem a inovovaným systémem iDrive.
<úp>
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?