EXKLUZIVNÍ ROZHOVOR:Pavel Urban s Jirkou Švecem sjedou v pátek 25.3., odpoledne, ze startovní rampy Valašské rally. O tom jak se chystal Královehradecký Rallyklub na letošní sezónu čtěte v rozhovoru
Zima byla celkem dlouhá, jak ses na sezónu připravoval, jak jsi trávil zimu a co se je v týmu nového?
Pro mě byla zima hoodně krátká. Koncem října jsme prodali starý a koupili nový servisní bus. Na něm jsme systematicky pracovali do předminulého týdne, kdy jsme chystali auta na testování, takže nuda nebyla ani náhodou.
No a co se změnilo? Mladíci se rozprchli, jeden je v Praze, druhý v Brně, takže zbytek (tedy já a Petr) sebou musí mrskat o to více, chceme-li vše stihnout.
Valašská rally se kvapem blíží. Pojedete s osvědčenou technikou i spolujezdcem. Co se přes zimu událo nového na autě?
Odpověděl sis sám -osvědčená technika, tedy relativně beze změn. Spolujezdec také osvědčený - Jiří Švec.
Osvědčená technika i spolujezdec, klasické rychlostní zkoušky Valašské rally, s jakým cílem do soutěže půjdeš?
Jako vždy - pěkně se povozit, nic jiného si nepřeju. No a kolama dolů.
Loni jste si pěkně pozávodili s Krajčíkem s Cliem. Letos jste po nově označených třídách ve třídě 5, spolu s rychlými S1600 a také Citroeny DS3. Jak vidíš své působení mezi nimi.
O tom jsem ani nepřemýšlel. Každý, kdo o tom něco ví, si musí udělat obrázek sám. Když bude sloužit to co mám k dispozici, klidně za nimi povezu to červené světlo..
Letos vstupuje na závodní tratě Škoda Fabia R2. Měl jsi možnost se s autem svézt a vyzkoušet ho a trochu zhodnotit?
Prohlížel jsem si ho loni na Barumce, líbí se mi,co dodat..Snad jen to, že mohu jen závidět "mladým talentovaným jezdcům, že mají konečně k dispozici levnou závodní techniku" - citace z jistých článků. Jak je v této branži zvykem, ceny se určitě uvádějí bez DPH a vzhledem k tomu, že Sazka nemá na výplaty výher, se budu muset spokojit s tím co je...
Děkuji za rozhovor a přeju hodně štěstí na Valašce.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.