Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
EXKLUZIVÍ ROZHOVOR II.ČÁST: Cicek je fanouškem Loeba aneb další povídání o soutěžích San Remo a Barum rally z pohledu spolujezdce.
Už jste ve startovním poli mezi muže nějakou dobu. Jak se na vás muži dívají?
Nemáme žádné výsady, ale spíše se nám dostává více pozornosti mužů. Ono v tomhle sportu moc ženských posádek není.
Určitě sleduješ i WRC, máš nějaký vzor? Tipuju tě na Loeba s Elenou? Máš pravdu. Opravdu jsem fanouškem Loeba s Elenou. Obdivuji na nich přesnost, sehranost ... Jsou prostě dobří. Ale není lehké být dobrý. Velmi těžké je se pak na vrcholu udržet. A oni to dokazují stále. To mě inspiruje a proto jim fandím.
Letos jste absolvovaly svůj druhý start na Barum Rally ve Zlíně, jaká je to soutěž?Zlínská soutěž je velmi obtížná. Bylo poznat, že je to už druhý start. Lépe jsme si na zkoušky zvykaly. Jsem si jistá, že potřetí už to bude o mnoho lepší ...
V rozhovorech jsem se několika jezdců ptal, jaká je jejich nejoblíbenější zkouška na zlínské soutěži, jaká je ta tvoje?Pravdou je, že miluju adrenalin. Je to zkouška, ze které jsem měla opravdu strach a to je Pindula.
Další neméně těžkou soutěží, kterou jste letos jely je San Remo - tisíc zatáček, sjezdů a výjezdů. Jak těžké je napsat správný rozpis na tuto soutěž?San je soutěží milionu zatáček. Jiných, stejných..Napsat rozpis je vždy těžké poslední čtyři roky s Burcu, ale protože si velmi dobře rozumíme, dokážeme velmi dobře spolupracovat. Také dobře synchronizujeme myšlení a tak vidíme trať stejně a to je to hlavní.
Kolik stránek, nebo lépe sešitů, takový rozpis má?Sešitů bylo několik. Soutěž je to z rohu do rohu, ale když chytíš správný rytmus tak je to OK. Byl to bezpochyby nejdelší rozpis za kariéru.
Na závěr pěkného povídání se nabízí otázka u čeho odpočíváš?Času na odpočinek moc není. V létě rally v zimě snowboard. Občas se zajdu pobavit s přáteli, do divadla. Také uvádím v televizi pořad o autech.
Děkuji za rozhovor
Já také děkuji. Čtenáře Rallyzone.cz zdraví Cicek Güney.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
