Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
EXKLUZIVNÍ ROZHOVOR: Valašská rally se blíží velmi rychle. Jakub Koudela o plánech na sezonu a Valašské rally.
Nový vůz, nová třída, představ nám nový vůz a kde vás s tímto krasavečkem uvidíme?
J.K. : Jak sám píšeš letos pro nás bude všechno nové, po loňské sezońě ve sprintech se letos zaměříme na MMČR respektive Citroen racing trophy a tím pádem C2 R2 Max, původně jsme chtěli auto vlastní, ale nakonec přišla velmi zajímavá nabídka od Tomáše Pletky a my jsme se rozhodli si C2 pronajmout. Jedná se o úplně nové auto.
Valašská raly, mnoho posyspu po zimě na trati, nevyzpytatelné počasí, těžká konkurence, jaká bude taktika?
J.K.:Budeme se seznamovat s autem, budu závodit poprvé po loňské Barumce takže uvidíme jak to půjde:) A co se týká počasí můj tip je že bude pršet protože to dost výrazně přitahujeme!
Jak probíhala příprava posádky na sezónu, inspirace na Monte a . . .
J.K.: Mi se podařilo zhubnout 6 kg:) Byli jsme se kouknout na monte (super akce díky všem zúčastněným) jinak jsem spíš nadháněl to co ted nebudu stíhat v práci:)
Komu by poděkoval za loňskou sezónu?
J.K.:Rád bych poděkoval partnerům a hlavně týmu kolem Pavla Prášila, který nám celý minulý rok skvěle připravoval techniku na opravdu špičkové úrovni a zároveň vytvářek super atmosféru na závodech i mimo ně.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
