Nějaké dobré umístění v Poháru jsme nečekali

Plíhal, Miroslav
Plíhal, Miroslav, foto: Tomáš Urban, RallyZone.cz
Tomáš Urban 12. října 2009 09:00
Sdílej:

EXKLUZIVNÍ ROZHOVOR: S Miroslavem Plíhalem jsem si povídal po výhře v předposledním závodě K4 Poháru ČR v rally v Jeseníkách.

Rally Jeseníky, další závod Poháru, s jakým cílem jste vstupovali do závodu ?

Chtěli jsme to hlavně nerozbít a zároveň jsme se chtěli rozjet na Rally Bohemia. Nějaké dobré umístění v Poháru jsme nečekali.

Extrémně se ti povedla třetí RZ, po  které ses dostal do vedení, prostě ti sedla ? RZ 3,6 a 9 pro nás nebyla ani jednou dobrá jelikož byla strašně široká a byly na ní dlohé rovinky kde myšáci měli hodně navrh. Na 3 rz udělal defekt Růžička, takže jsme se dostali před něj. Ten nakonec odstoupil zřejmě kvůli nějaké technické závadě.

Tratě bych řekl byly velmi rychlé, bylo vytaháno mnoho nečistot, třeba na první Rz ve sjezdu to byla skoro čistá šotolina, zralá tak na defekt?Na RZ 1 se mi to moc líbilo, ačkoliv jsme měli dvě velké krizkovky, které později přidám na můj web. Byla úzká rychlá a velmi technická. Prostě se mi to líbilo.

Celkově z toho bylo vítězství, porazil jsi mnoho silných vozů, kde se rozhodlo ? Jak říkám rozhodlo se na RZ 1 a R2, kde nám to pravdu šlo a taky nedělat žádné chyby.

Celkově v MČR by to znamenalo sedmnácté místo a výhra v A6, jak to bude s tebou v příštím roce?Bohužel by to nebyla výhra, předemnou byl ještě Dohnal který bojoval o titul v A s Petrem Bryndou. Takže by jsem byl v A 3. I za tento výsledek jsem byl velice spokojen. Zatín nejlepší výsledek v mé kariéře.

Ve Vsetíně tak můžeš potvrdit své vítězství ve třídě.No pokud s tím nic nevyvedem na Bohemce, tak se budem snažit o podobný výsledek. Je to hnedle týden po ní a Ponďa má hodně prace na jeho nové C2 S1600.

Díky za rozhovorDíky a čtenáře zdravím Mira Plíhal.

Stalo se
Novinky ze světa EV
Namísto hatchbacku už spíše crossover.

Škoda Favorit se vrací. Jako povedený elektrický crossover. Retro design míří do budoucnosti

Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.

Novinky ze světa EV
Nissan Micra (2025)

Nový Nissan Micra? Zmatený klon Renaultu 5, který propadl v designu i smyslu

Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.

Zajímavosti
on-line prodej

Kupujete ojeté auto? Těmto 7 pastem se vyhněte, jinak zapláčete

Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout? 

Zajímavosti
Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.