Na čtvrtém podniku mistrovství Slovenska bude startovat Václav Pech s Fábií WRC. Zeptali jsme se jej na několik otázek.
Václav Pech s Petrem Uhlem budou už tuto sobotu startovat za ARC Slovakia v Bratislavě. Jejich soutěžním náčiním nebude obvyklé Mitsubishi Lancer EVI IX. Ale nechme mluvit samotného jezdce.
Na startu Rally Bratislava se objevíte s Fabií WRC, ze které stáje vůz je?
V.P.: Vůz pochází od Karla Trněného z Profiko rallye teamu Měl jste si možnost auto osahat? Jak se s ním jede, třeba v porovnání s Focusem nebo Corollou?
V.P: Krátce jsem se svezl, auto mi padlo ihned do ruky, určitě je lépe ovladatelné než Focus a určitě je rychlejší než Corolla. Provedl jsem nějaké drobné změny na podvozku ke svému jízdnímu stylu, ale celkově jsem byl s vozem spokojen. V Bratislavě jste startovali už několikrát, několikrát jste se stali vítězi, jak vidíte své šance letos? Konkurence je poměrně silná?
V.P.: Konkurence je silná, doufám, že se nebudu muset vymlouvat, že se musím s autemsžívat :-) , ale asi stejně nebudu umět řídit WRC jako před 4 roky.
Jaké jsou na Slovensku tratě?
V.P.: Paradoxně právě v Bratislavě bývaly tratě RZ jedny z nejhezčích, jelo se po úzkých cestách v parcích, byly dlouhé a velice těžké, uvidíme zda tomu bude tak i letos.
Děkuji za rozhovor
Dění na trati Impa Rally Bratislava můžete sledovat ZDE
Seznam přihlášených najdete ZDE
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.