Na čtvrtém podniku mistrovství Slovenska bude startovat Václav Pech s Fábií WRC. Zeptali jsme se jej na několik otázek.
Václav Pech s Petrem Uhlem budou už tuto sobotu startovat za ARC Slovakia v Bratislavě. Jejich soutěžním náčiním nebude obvyklé Mitsubishi Lancer EVI IX. Ale nechme mluvit samotného jezdce.
Na startu Rally Bratislava se objevíte s Fabií WRC, ze které stáje vůz je?
V.P.: Vůz pochází od Karla Trněného z Profiko rallye teamu Měl jste si možnost auto osahat? Jak se s ním jede, třeba v porovnání s Focusem nebo Corollou?
V.P: Krátce jsem se svezl, auto mi padlo ihned do ruky, určitě je lépe ovladatelné než Focus a určitě je rychlejší než Corolla. Provedl jsem nějaké drobné změny na podvozku ke svému jízdnímu stylu, ale celkově jsem byl s vozem spokojen. V Bratislavě jste startovali už několikrát, několikrát jste se stali vítězi, jak vidíte své šance letos? Konkurence je poměrně silná?
V.P.: Konkurence je silná, doufám, že se nebudu muset vymlouvat, že se musím s autemsžívat :-) , ale asi stejně nebudu umět řídit WRC jako před 4 roky.
Jaké jsou na Slovensku tratě?
V.P.: Paradoxně právě v Bratislavě bývaly tratě RZ jedny z nejhezčích, jelo se po úzkých cestách v parcích, byly dlouhé a velice těžké, uvidíme zda tomu bude tak i letos.
Děkuji za rozhovor
Dění na trati Impa Rally Bratislava můžete sledovat ZDE
Seznam přihlášených najdete ZDE
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.