Ano, přiznáváme, tento super sportovní vůz vypadá jako z jiného světa. Pokud bychom jej náhodou spatřili někde na ulici, zřejmě bychom nevěřili vlastním očím.
Tento hypercar je ale skutečný, a byl navržený i zkonstruovaný v Itálii. O automobilu a jeho detailech toho ale zatím moc nevíme, proto můžeme pouze spekulovat. S největší pravděpodobností se jedná o jeden z prvních automobilů malosériové zakázkové výroby, čemuž bude odpovídat i cena.
Hypercar FV-Frangivento Asfanè je 4,6 metru dlouhý, 2,05 metru široký a pouhých 1,15 metru vysoký. O pohon se stará elektromotor s předpokládaným výkonem 660 kW, tedy přibližně 900 koní. Tento supersportovní automobil byl spatřen v Monaku, a na rozdíl od jeho konceptu, který byl představen v loňském v roce v Bologni, vypadá nejen velkolepe, ale i legálně.
Design dokonale vystihuje heslo automobilky: "Pokud budeme pokračovat s hlavami dolů nad zákazy, založené na nedostatku důvěry, pak se nikdy nedostaneme dál. Ale my naštěstí stále hledíme do budoucnosti, připraveni akceptovat nové výzvy, které revoltují naše pojetí bytí tím, že zmenšují hranice mezi představivostí a skutečností, mezi přítomností a budoucností."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.