Nový Mercedes AMG GT4 vyrazil na páté kolo šampionátu vytrvalostních závodů – VLN Endurance Championship - na severní smyčce Nürburgringu. Hlavním úkolem byl pouze sběr ostrých závodních údajů, výsledkem bylo ale vítězství ve třídě. AMG GT4 bude prostě výjimečně skvělé auto.
Jan Seyffarth z Mercedes-AMG Testeam uvedl: „Pro nás bylo důležité ujet co nejvíce kilometrů. Posbírali jsme důležité data, abychom mohli vůz co nejlépe připravit pro naše zákazníky. Dnešní výsledek je pouze druhotný, důležité je, abychom zákazníkům připravili auto, ze kterého vystoupí se širokým úsměvem.“
Poprvé se na silném poli 168 účastníků podílely i dvě vozidla Mercedes-Benz AMG GT4. Za účelem získání cenných údajů v testu vytrvalosti v závodních podmínkách se společnost Mercedes-AMG spoléhala na partnery a zkušenosti ze závodů GT3. Nádherný závod a vítězství ve třídě jsou skvělým znamením pro další vývoj vozu.
Stefan Wendl, vedoucí oddělení Mercedes-AMG Customer Racing k tomu řekl: „Stále jsme ve zkušební fázi, ale již nyní jsme velmi spokojení s výkonem modelu GT4, který zajel bezporuchový závod a ukázal slibnou spolehlivost vozu. Samozřejmě, stále máme co zlepšovat a uděláme maximum pro pokrok v dalších závodech.“
AMG GT4 vychází z ostrého modelu GT-R, se kterým sdílí téměř totožný motor – přeplňovaný osmiválec o objemu 4,0 poskytující výkon 510 koní a 600 Nm. točivého momentu. Vizuálně je GT4 také podobná modelu GT-R, nejvíce pozoruhodné je větší zadní křídlo a aerodynamické prvky.
Thomas Jager z Mercedes-AMG Testteam dodal: „Jsem velmi spokojen s prvním závodem s novou GT4. Byla to první zkouška na severní smyčce a ještě v dešti, ale naučili jsme se neuvěřitelně mnoho.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.
Prodeje elektromobilů v Evropě klesají, a Evropská unie proto zvažuje přímou podporu jejich nákupu. Místopředsedkyně Evropské komise Teresa Riberová na Světovém ekonomickém fóru v Davosu oznámila, že jednou z možných cest, jak podpořit ekologickou dopravu, je zavedení dotací. Tento záměr už získal podporu Německa, které v elektromobilitě vidí klíč k plnění klimatických cílů.
Donald Trump se rozhodl zaměřit na podporu spalovacích motorů, což může znamenat zásadní změnu pro elektromobilitu v USA. Jeho iniciativa ruší dotace pro elektrická vozidla a omezení pro klasické vozy, aby spotřebitelé měli „skutečnou svobodu volby“.
Na polských silnicích přibude 43 nových úsekových měření rychlosti, včetně obchvatu Vratislavi, kde radní usilují o rozšíření plánu. Řeší tím problém nelegálních závodů, hluku a překračování rychlosti. Má tento krok potenciál zvýšit bezpečnost, nebo jde o další administrativní zátěž?
Motorsport je fascinující svět plný adrenalinu, technických inovací a neuvěřitelných výkonů. Pokud jste ho dosud neobjevili, tady je deset důvodů, proč stojí za to stát se fanouškem této úžasné disciplíny.
Členské státy Evropské unie definitivně schválily zavedení dodatečných cel až do výše 45 % na elektromobily dovážené z Číny, navzdory silnému odporu Německa a několika dalších zemí. Evropská komise (EK) o hlasování informovala na svém webu.