Ford odhalil detaily F-150 Raptor, lákadlem má být výkon i spotřeba

Ford F-150 Raptor Supercab
Ford F-150 Raptor Supercab, foto: Ford
ar6 2. října 2016 18:18
Sdílej:

RAM Rebel TRX nasadil laťku mezi sportovními pickupy pro zábavu hodně vysoko. Má jen jednu nevýhodu, zatím ho nekoupíte. To jeho hlavního konkurenta ze stáje Ford ano. F-150 Raptor nyní přichází s definitivním potvrzením výkonových údajů, v duchu doby ale nechybí ani zmínka o spotřebě paliva.

Ford F-150 Raptor známe už téměř dva roky, do prodeje se ale pickup s ocelovým rámem a hliníkovou karosérií prodívá až v následujících týdnech či měsících. Pod kapotou samozřejmě nebude chybět dvakrát přeplňovaný šestiválec 3.5 EcoBoost (kde je asi atmosférickému osmiválci minulé generace konec), doposud jsme ale neznali jeho výkonové hodnoty. Ty modrý ovál zveřejnil teprve v minulých dnech, takže oficiálně se zájemci o vůz mohou těšit na 336 kW (456 k) a  691 Nm. To je více než u minulého osmiválce, ale stále méně než u TRX. Na standardní RAM Rebel to stačit bude, pod jeho kapotou ale najdem atmosférický osmiválec HEMI.

Přenos síly na všechna kola má na starosti nový desetistupňový automat se zabudovaným systém stop & start. Ten spolu s o 227 kilogramů nižší hmotností hraje docela zásadní roli ve spotřebě paliva. S ní se samozřejmě Ford nezapomněl pochlubit, ačkoliv je to možná to poslední, co bude majitele podobného stroje zajímat. V kombinovaném režimu si Raptor nárokuje 14,7 l/100 km, což představuje výrazné mezigenerační zlepšení. Pohon všech kol je pak spojen s voličem Terrain Management, který obsahuje mimo jiné i režim Baja. Ten uzamkne pohon všech kol a poskytuje ryzí zábavu při dovádění třeba v dunách. Ve standardních podmínkách je auto zadokolkou, elektronika ale umí čtyřkolku připojit téměř okamžitě. Za příplatek bude k dostání i diferenciál Torsen. Mimo to si Ford pohrál s odpružením, tlumiči nebo zavěšením.

K dispozici budou dvě kabiny – dvoudveřová Supercab a čtyřdveřová Supercrew. V obou případech má auto novou přední masku s výrazným nápisem Ford, o 15 centimetrů širší plastové lemy blatníků, v nichž se ukrývají 17palcová kola s terénními pneumatikami BF Goodrich, LED diodová přední světla nebo přepracované nárazníky, vzadu se dvěma pořádnými koncovkami výfuku. Kabina dostala sportovnější sedadla, především lze ale zvolit například karbonové obložení nebo kožené čalounění s barevnými vložkami. Ceny začínají na 49 520 dolarech (cca 1 199 000 korun) za Supercab a 52 505 dolarech (cca 1 271 000 korunách) za Supercrew.

Témata:
Stalo se
Ze světa
Matteo Doretto

Tragédie před startem Polské rally: Ital Matteo Doretto (†21) zemřel při testovací jízdě

Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.

Elektro
Audi Q5 představuje verze e-hybrid SUV a Sportback

Nové Audi Q5 e-hybrid: Rodina se rozšiřuje o plug-in verzi. Koupíte ho už pod 1,7 milionů

Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).

Testy aut
DS3 Performance Line Hybrid

DS3 Performance Line Hybrid – stylovka do města, která mi nesluší

Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?

Novinky
Kia Sportage (2026)

Kia Sportage (2026): Láká na facelift s Netflixem, hlasovým ovládáním a hybridem s předním náhonem

Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.