Výsledek spolupráce s Mitsubishi, pickup Fullback, představil Fiat poprvé loni na autosalonu v Dubaji. Nyní se dvojče modelu L200 objevuje také v Ženevě, před červnovým vstupem na trh ale zatím pouze jako showcar s mnoha zajímavými doplňky.
Základem je matně šedá metalíza, doplněná matně černými kryty vnějších zpětných zrcátek a klik dveří. V přední části je nejvýraznějším prvkem přepracovaná maska chladiče s chromovanými segmenty, na niž navazují zatmavené bi-xenonové světlomety. Na korbě „sedí“ bytelná černá rampa, praktičnost vozu podtrhuje nárazník s několika nášlapy.
Tmavá 20palcová kola vyplňují podběhy, zvýrazněné plastovými nástavci. Off-roadové vzezření kromě těchto doplňků podtrhují i ochranný kryt motoru a boční nášlapy. Karosérie typu Double Cab (sériové provedení by mělo dostat i verze Single Cab a Extended Cab) ukrývá kožené čalounění a navigační systém. V útrobách pracuje 2.4litrový turbodiesel o výkonu 180 koní v kombinaci s pětistupňovým automatem a pohonem všech kol s uzávěrkou zadního diferenciálu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.