Vauxhall (a s ním také Opel) nabízí v celé Evropě jeden jediný pickup. Ten přitom nekonkuruje Fordu Ranger nebo Toyotě Hilux, ale spíše Porsche 911 nebo Mercedesu-AMG GT. Řeč je o modelu VXR8 Maloo, který dostal do nového modelového roku pořádný výkonový upgrade.
Jak je u modelů VXR8 pravidlem, i Maloo je rembrandovaným strojem australského Holdenu, v tomto případě HSV GTS Maloo. V zemi klokanů jsou podobné vozy, jimž se říká ute, nesmírně populární, tím spíš ve verzi s kompresorem dopovaným 6.2litrovým osmiválcem, který ve své podstatě najdeme i pod kapotou Camara ZL1.
Britský pickup se pro nový modelový rok dočkal řádného posílení, když se výkon zvedl o 105 koní a točivý moment o 101 Nm. Celkově tak osmiválec řady LS3 produkuje ve Vauxhallu 536 koní a 671 Nm. Tato síla je přes manuální nebo automatickou šestistupňovou převodovku, jimž pomáhá samosvorný diferenciál, přenášena samozřejmě na zadní nápravu. Na stokilometrové rychlosti se sen všech řemeslníků se závodním DNA ocitne za 4,6 sekundy a dotáhne to na 250 km/h. Utáhne přitom až půl tuny.
Protože je nárůst síly značný, musel patřičnými úpravami projít podvozek. Tlumiče a pružiny byly přitvrzeny tak, aby se auto nenaklánělo a dosahovalo výborných jízdních vlastností, vzadu čeká zesílená náprava s vylepšeným brzdným účinkem. Standardem je pak kromě samosvoru také launch control, ten ale dostanete jen v kombinaci s manuálem.
Zvenku poznáte nový modelový rok podle přepracovaného předního nárazníku se splitterem, černých nasávacích otvorů na kapotě, černých krytů zrcátek a černých 20palcových litých kol. Paleta laků byla rozšířena o červenou metalízu Some Like it Hot a modrou Slipstream. Kabina těží z černého koženého čalounění Onyx a rozšířené standardní výbavy, zahrnující satelitní navigaci, Bluetooth a rozhraní EDI.
Kromě Maloo se lehké změny dotkly také dalšího modelu s osmiválcem a pohonem zadních kol – sedanu VXR8 GTS. Výkon sice zůstal na 585 koních a točivý moment na 740 Nm, zvenku však narazíte na nové výdechy na kapotě, přepracovaný přední nárazník a upravené nástavce prahů. K dispozici budou i dva nové laky karosérie. Uvnitř se dostalo pouze na upravený středový tunel. Zatímco sedan startuje s manuálem na 55 500 librách (cca 2 065 000 korun), Maloo pořídíte „již od“ 54 500 liber (cca 2 028 000 korun).
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.