Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sportovní šéf Peugeotu, Bruno Famin, se vyjádřil k aktuálním spekulacím ohledně možné účasti francouzské značky na Dakaru. Chce se podívat na možnosti, rozhodnutí žádné ale zatím nepadlo.
Onehdá (více zde a zde) jsme mohli číst zvěsti o možném vstupu Peugeotu na Dakar. Peugeot by si měl prý pohrávat s touto myšlenkou a na start soutěže v Jižní Americe by se měl postavit už v roce 2015. Jako o možných jezdcích se mluvilo o Carlosi Sainzovi, Sébastienu Loebovi nebo i Stéphanu Peterhanselovi. Samotný Peugeot to teď ale odmítl, nebylo to ale jasné ne.
"Peugeot se v krátkodobém až dlouhodobém horizontu nebude plně účastnit žádného mistrovství světa," řekl Bruno Famin, šéf Peugeot Sportu na dotaz německého Motorsport-Total.com. Pro toto rozhodnutí byly zmíněny "ekonomické důvody", které nakonec stály také za koncem angažmá značky ve vytrvalostních závodech. Jen připomeňme, že v roce 2012 se Peugeot více méně ze dne na den stáhl z MS vytrvalostních závodů a Le Mans.
I přesto by měl být Peugeot v motorsportu dále aktivní. V ME v rally se bude prezentovat v Rally Academy, díky čemuž dá šanci mladým talentům. "Kromě toho sondujeme různé možnosti, které jsou ekonomicky proveditelné a vzbuzují dobrý mediální zájem, jako například letos Pikes Peak. Rally Dakar je jednou z možností, které budou zkoumány podobně jako ostatní. K tomu navíc přidejme potenciální projekty s 208 T16 Pikes Peak," zakončil tajemně Famin.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
