Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
VIDEO; O tomto víkendu začíná pro Pettera Solberga nová část jeho kariéry - poprvé odstartuje s Citroënem DS3 Supercar. Auto si stavěl sám, takže je přesně podle jeho gusta.
Pojďme si zkraje přiblížit nový svět Pettera Solberga: Motor jeho DS3 dává přes 600 koní (možnost porovnat s vozy WRC zde)... Auto je vybaveno stálým pohonem všech kol a má 6 stupňovou sekvenční manuální převodovku. Z 0 na 100 zrychlí DS3 na šotolině (!) za méně než 2 vteřiny!
"Jezdit s tímto autem je opravdu něco speciálního. Je to spíše jako byste měli na zádi nějakou raketu," popisuje Petter Solberg, který před víkendem testoval dva dny nové auto ve Francii. "Co se mi ale líbí nejvíc je fakt, že se dá s autem jezdit hodně pro diváky. To slibuje zábavu. Ale na druhou stranu, pro letošek mám stanoveny jasné cíle, čeho chci dosáhnout."
Měsíce plné stresu jsou již za Petterem a jeho týmem. V minulých měsících nešlo pouze o to, postavit auto, ale také sehnat potřebný rozpočet. To už ale Nor z posledních let v MS zná. Přestupu do Rallycrossu však jezdec nelituje: "Je to [jízda s rallycrossovým autem] něco speciálního a rozhodně to bylo správné rozhodnutí. Zde jsou mé kořeny v motorsportu. Fanoušci jsou Vám opravdu blízko, na což se těším."
První závod se jede o velikonočním prodlouženém víkendu 31. března a 1. dubna v Lydden Hill, Solberg už se těší: "Během testu jsme měli hodně práce, ale vše proběhlo dobře a teď jsme dobře připraveni. Pochopitelně nikdy nevíte, jak dobře jste připraveni, dokud nenastoupíte proti ostatním. Ale máme dobrý základ a já jsem spokojen. Doufám, že bude hezké počasí a přijde hodně diváků."
Video z prvního testu:
Video z prvního nastartovnání Citroënu DS3 Supercar v dílně Pettera Solberga:
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.