Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O tom, že Peugeot chce letos startovat na Pikes Peak s vozem 208 a Sébastienem Loebem, jsme Vás informovali již v sobotu (viz zprávy ve zkratce). Pojďme si teď videem připomenout předešlý úspěch francouzské automobilky.
Sébastien Loeb vyrazí s vozem sesterské značky koncernu PSA - konkrétně speciálem odvozeným od modelu 208 - na Pikes Peak. To víme již od soboty. Francouzská značka se na tento legendární závod do vrchu vrací po 25 letech.
Tehdy získal Ari Vatanen s legendárním vozem 405 Turbo rekord. Peugeot se do Rocky Mountins vrací zpět, v současnosti se v dílnách továrního týmu Peugeot pracuje na speciálu odvozeném z modelu 208. Jako reprezentanta si značka nezvolila nikoho menšího než Sébastiena Loeba.
Závod proběhne 30. července v USA. Aktuální rekord drží Rhys Millen s vozem na bázi Hyundaie Genesis a vytvořil jej vloni. Se svým 700 koňovým monstrem potřeboval na zdolání legendráního kopce čas 9:46. Není pochyb o tom, že Peugeot chce letos vyhrát. Na jízdu Vatanena se 405 Turbo se podívejte na tomto videu:
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
