Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poté, co Nassera Al-Attiyaha potkaly problémy technického rázu hned v první etapě, pochybuje, že by dokázal zopakovat svoje loňské prvenství na Dakaru.
Tovární jezdec Citroënu ve WRC nejel vůbec špatně ale 2 kilometry před koncem 57km dlouhé úvodní speciálky musel zastavit kvůli poklesu tlaku oleje u svéhu Hummeru. Nový týmový kolega, Robby Gordon, za jehož tým Katařan startuje, dotáhl ho dotáhl do cíle, ale Nasser nabral hned na úvod ztrátu 9:45 minuty.
"Ztratili jsme tlak oleje v motoru. Radši jsem se rozhodl počkat na Robbyho, aby nás dostáhl do cíle etapy. Nechtěli jsme poškodit motor. Uvidíme, co se dá dělat, ale nevypadá to moc dobře. A ať už se stane cokoliv, tak tohle není nejlepší cesta jak začít Dakar...Ve vítězství už ale moc nevěřím," řekl včera Al-Attiyah, který se dnes raduje z vítězství v etapě. I takový je Dakar.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.