Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Rus Vladimír Čagin, který s kamionem Kamaz sedmkrát vyhrál prestižní Rallye Dakar, oznámil v úterý médiím konec své závodní kariéry. Informuje o tom portál championat.ru.
"V roce 2011 jsme dosáhli nejlepšího výsledku v historii týmu. Pracovali jsme na tom 23 let. A já jsem vděčný Semjonu Jakubovovi za důvěru, že mi umožnil sedět za volantem kamionu plných 19 let. Společně jsme vyhráli spoustu závodů. Nyní jsem se rozhodl odejít. Jsem velmi vděčný fanouškům našeho týmu za jejich podporu a děkuji i novinářům a chtěl bych ocenit jejich práci," sdělil Vladimír Čagin prostřednictvím korespondenta Jevgenije Kustova.I nadále ale zůstane blízko motorismu. "Ve sportovním prostředí přirozeně zůstávám. Budu i nadále pracovat pro tým Kamaz-Master a pracovat 25 hodin denně pro rozvoj ruského motorsportu," dodal Čagin.
Připoměňme, že Čagin dokázal slavnou Rally Dakar vyhrát celkem sedmkrát. Stalo se tak v letech 2000, 2002, 2003, 2004, 2006, 2010 a 2011, kdy zároveň překonal rekord v počty vítězství, o který se dělil s Karlem Lopraisem. K tomu dokázal Rus přidat ještě vítězství v Rally Paříž Peking, pět vítězství na Master Rally a osm na Dubajské Rally.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
