Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Holanďané nastupují na Dakar s tradičně velmi silným obsazením třídy kamionů. Nejinak tomu bylo letos, ovšem již v první etapě se začaly jejich síly nepřízní osudu tříštit. Mezi odstoupivšími byl i Daf Hanse Bekxe.
Po delší rovince, na které se Holanďan řítil vysokou rychlostí, následovala pomalejší táhlá zatáčka. A právě to Hans Bekx možná nečekal a v rychlosti značně přesahující 100 km/h již ani rychlá reakce nehodě nezabránila. Výjezd z trati do příkopu a zabodnuté kolo udělali své.
"Je mi opravdu líto mých sponzorů, kteří udělali vše pro to, abych se mohl znovu postavit na start Dakaru," lituje nehody sám Hans Bexs. "Nikdy jsem nic takového neviděl. Najezdím ročně kolem sto tisíc kilometrů na soutěži mě již znají a tohle byla velká náhoda."
Zdroj: hansbekxteamsport.nl
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
