Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Stéphane Peterhansel bude na letošním Dakaru bojovat o svoje čtvrté vítězství v kategorii automobilů a celkově již desáté. Bude však jeho BMW X3CC německého týmu X-raid stačit na tovární Volkswageny?
Vedle továrních suverénů posledních pouštních soutěží automobilky VW se mezi favority automobilové kategorie na Dakru 2011 bude řadit i německý tým X-raid. Ten nastupuje již tradičně s vozy BMW X3CC, kterých do pouště vyšle hned šest, a zbrusu novým speciálem Mini All4 Racing. Očekává se, že nejrychlejším ze stáje by měl být Francouz Stéphane Peterhansel.
Sám Peterhansel byl před soutěží optimistický: "Celý rok jsme vůz testovali, tvrdě trénovali a snažili docílit vysoké úrovně. Minulý rok bylo auto velmi dobré. Tento rok citím, že vůz je ještě silnější, a budeme schopni svést dobrou bitvu s Volkswageny."
BMW již svou rychlost ukázali, loni je však srážela spolehlivost. Podařilo se týmu problémy odstranit? "Minulý rok jsem měl již v první etapě problém s brzdami a ztratil jsem spoustu času," pokračuje Peterhansel. "Myslím, že bez tohoto problému bychom mohli hodně zatlačit a dobře odstartovat. Když byla soutěž ještě v Africe, bylo pro mě plánování strategie jednodušší. Mauritanie mi seděla. Zde je soutěž rychlejší a odstupy vozů jsou menší, ale budu startovat mezi Sainzem a Al-Attiyahem a to bude pro mě v první etapě dobrá pozice."
Zdroj: X-raid
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.