Překvapení příšlo z německého týmu X-Raid. Tento tým totiž již nyní v lednu nasadí na jihoamerický Dakar speciál Mini All4 Racing. Vrátí tím kultovní britskou značku od off-roadového sportu.
Hessenský tým pošle do pouštního klání upravený Mini Countryman po boku šesti osvědčených BMW X3. Již v létě dostal tým kolem Svena Quandta na tento projekt zelenou od automobilky Mini i od mateřské koncernové automobilky BMW. Příští rok se tím umocní comeback této legendární britské automobilky na mezinárodní soutěžní scénu. Od příštího roku totiž začne nasazovat tovární tým vozy Countryman v mistrovství světa v rally.
Foto: rallybuzz.com
"Je to důležitý počin a je to něco, z čeho máme velkou radost," uvádí Quandt. "Od povolení projektu projektu až po start na Dakaru bylo jen málo času. Přesto však doufáme, že nový Mini bude již od prvního nasazení plně konkurenceschopný. V porovnání s BMW X3CC má Mini vylepšené řízení, protože je menší. Podařilo se nám vylepšit i další detaily, především snížit těžiště."
Zdroj: rallybuzz.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.