Překvapení příšlo z německého týmu X-Raid. Tento tým totiž již nyní v lednu nasadí na jihoamerický Dakar speciál Mini All4 Racing. Vrátí tím kultovní britskou značku od off-roadového sportu.
Hessenský tým pošle do pouštního klání upravený Mini Countryman po boku šesti osvědčených BMW X3. Již v létě dostal tým kolem Svena Quandta na tento projekt zelenou od automobilky Mini i od mateřské koncernové automobilky BMW. Příští rok se tím umocní comeback této legendární britské automobilky na mezinárodní soutěžní scénu. Od příštího roku totiž začne nasazovat tovární tým vozy Countryman v mistrovství světa v rally.
Foto: rallybuzz.com
"Je to důležitý počin a je to něco, z čeho máme velkou radost," uvádí Quandt. "Od povolení projektu projektu až po start na Dakaru bylo jen málo času. Přesto však doufáme, že nový Mini bude již od prvního nasazení plně konkurenceschopný. V porovnání s BMW X3CC má Mini vylepšené řízení, protože je menší. Podařilo se nám vylepšit i další detaily, především snížit těžiště."
Zdroj: rallybuzz.com
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.