Do schránek předplatitelů a do novinových stánků míří další číslo časopisu RALLY. Co se v něm dočtete najdete v článku.
Sheron Valašská rally - Boj do posledního metruOčekávání spojené se startem nové mistrovské sezony se při 29. ročníku Sheron Valašské rally naplnila měrou vrchovatou. Po jedenácti rychlostních zkouškách a 148 kilometrech ostré jízdy dělilo vedoucí trojici jezdců pouhých 11 sekund a rozhodnout se tak muselo na poslední RZ, legendárním testu přes Dušnou a Santov.Marcel Tuček – Jubileum ostříleného ChodaJen málo jezdců se může pochlubit tím, že dokázali slavit úspěchy s vozy s předním i zadním náhonem a poté dokonce i se čtyřkolkou. Marcel Tuček však býval v polovině osmdesátých let šampiónem ve třídě A Škoda 120LS, o pár let později vybojoval národní titul v tehdejší Formuli 2 s Nissanem Sunny GTI, no a na počátku nového tisíciletí obsadil v národním šampionátu skupiny N bronzovou příčku s Mitsubishi Lancer Evo VI.Lumír Galia - Ota Hloušek - Dva jezdci v jednom autěLumír Galia a Ota Hloušek. Dvojice, jejichž soutěžácké cesty se spojily před pěti lety a nyní pravidelně bojují s vozem Škoda Felicia Kit Car o přední příčky ve třídě A/5. Rallye Vltava - Škoda, že musela zemřít 2. dílV devátém roce své existence byla Rallye Vltava věhlasnou soutěží zařazenou do seriálu Mistrovství Evropy jezdců. Po Praze, Liberci a Písku zdomácněla v Klatovech. Zúčastněné posádky se tak v dramatických soubojích o vteřiny střetávaly více než kdy v minulosti v obtížných podmínkách Šumavy.ME HA - Křest ohněm na tratích Rally SanremoMistrovství Evropy v rally historických automobilů 2010 sice už na konci února odstartovala na Kypru, čeští zástupci Miroslav Janota - Pavel Stráský (Hájek historic rally team) se však do tohoto seriálu zapojili až při 25. ročníku Sanremo Rally Storico.Rally Argentina - Argentinská nadvláda ŠkodyDruhá jihoamerická soutěž IRC skončila triumfem jezdců značky Škoda, kteří obsadili kompletní stupně vítězů. S výjimkou úvodního prologu dominovali ve všech měřených úsecích. Juho Hänninen byl na šotolině nepřekonatelný a upevnil si pozici lídra tabulky. Jediného vážného soupeře Krise Meeka provázely technické problémy a odstoupil před finálovou zkouškou.Subaru Legacy RS sk. A - Zrození kultuNa sklonku osmdesátých let se automobilka Subaru rozhodla zbavit pověsti exotického výrobce bizarních slabých vozů. Zejména v Evropě znal tehdy značku málokdo. Japonci se po vzoru svých domácích konkurentů rozhodli vybudovat image prostřednictvím motoristického sportu. Podařilo se jim to dokonale. Legacy RS bylo předchůdcem kultovní imprezy, bez které jsme si donedávna nedovedli představit žádnou soutěž MS.Kimi je přirozený talent, říká LindströmZkušenosti může rozdávat na potkání, vždyť v minulosti spolupracoval s legendárním Tommim Mäkinenem. Přesto je letošní sezona pro finského spolujezdce Kaje Lindströma výjimečná. Není se co divit. Naviguje nejsledovanější osobu letošního šampionátu, bývalého mistra světa formule 1 Kimiho Räikkönena.Loeb: Poslouchat noty je jako být ve třetí dimenziPřed začátkem letošní sezony se potkali u značky Citroën. Šestinásobný mistr světa Sébastien Loeb a bývalý šampión formule 1 Kimi Räikkönen. Před finským jezdcem stojí obrovská výzva uspět na poli, které doposud v podobném rozsahu žádný špičkový okruhový jezdec nepodstoupil. Loeb je naopak jedním z mála ze světové špičky, který má zkušenosti z okruhovým závoděním.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?