Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tovární tým VW na letošním Dakaru všem pořadně naložil. S netrpělivostí jsme tak očekávali rozhodnutí ohledně dalších plánů německé automobilky.
Wolfsburgská značka mohla po hned trojitém vítězství na letošním Dakaru pořádně slavit. Další angažování společnosti v soutěži vypadá nadějně, ale šéf představenstva, Dr. Ulrich, dal pořadateli soutěže (společnosti ASO) podmínku: „Chceme stabilní pravidla a také, aby Dakar zůstal v Jižní Americe. Pokud se tyto předpoklady naplní, tak se budeme o Dakar i nadále zajímat a v roce 2011 se pokusíme získat opět hattrick.“Představitel společnosti ASO zatím nechtěl nic potvrdit: „Po doublu a hattricku Volkswagenu na Dakaru je mi samozřejmě jasné, proč nechtějí žádné změny pravidel. V krátké době si spolu sedneme a brzy rozhodneme, kde a jak se pojede Dakar 2011.“Nedávné politické napětí mezi Švýcarskem a Lybií by mohlo hrát do karet Volkswagenu a jejich přání jet v Jižní Americe. ASO by totiž v Jižní Americe nemuselo být schopno zajistit bezpečnost všech účastníků v Africe.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.