Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Miroslav Zapletal, který pilotoval na Rallye Dakar nejlepší český vůz v kategorii automobilů, je hospitalizován v nemocnici v Santiago de Chile s prasklým obratlem a čeká ho operace. Informuje o tom v pátek zpravodajský portál idnes.
Posádka Miroslav Zapletal a Tomáš Ouředníček urazila na 309. kilometru čtvrteční etapy přední nápravu a pravé kolo. "Spadli jsme do velké díry. Mirek čeká na vrtulník do nemocnice, já mám jen naražená záda," uvedl ve čtvrtek pro idnes navigátor Tomáš Ouředníček. Miroslav Zapletal byl přepraven do bivaku v Iquique a čekal na transfer do nemocnice.
"Podle původních představ měl být transportován přes Antofogastu a Santiago do České republiky, ale na základě posledního vyšetření se situace změnila. Musejí ho operovat," uvedl pro iDNES.cz Ivo Kaštan, který jako manažer slovenského motorkáře Svitka cestuje s kolonou Rallye Dakar.
Česká posádka, která v průběžném pořadí figurovala na 25. místě, ze závodu musela odstoupit.Využita ilustrační fotografie
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.