Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O uplynulém víkendu se posledním podnikem Mistrovství středního východu zkompletoval seznam všech mezinárodních mistrů pro rok 2009.
Pro Českou Republiku byl letošek nebývale úspěšný, ke třem mezinárodním titulům pro Martina Prokopa, Antonína Tlusťáka a Václava Pecha ještě přibyl titul vicemistra IRC v podání Jana Kopeckého a stejné umístění si z interkontinentálního šampionátu odnáší v kategorii konstruktérů značka Škoda. Druhé místo si vybojoval i juniorský mistr světa Martin Prokop v konečném pořadí PWRC.Mistrovství světa (WRC)Sébastien Loeb (F)Citroën C4 WRCMistrovství světa produkčních vozů (PWRC)Armindo Araújo (P)Mitsubishi Lancer Evo IXMistrovství světa juniorů (JWRC)Martin Prokop (CZ)Citroën C2 S1600Intercontinental Rally Challenge (IRC)Kris Meeke (GB)Peugeot 207 S2000Mistrovství Evropy (ERC)Giandomenico Basso (I)Abarth Grande Punto S2000Mistrovství Evropy dvoukolek (2WD ERC) Antonín Tlusťák (CZ)Citroën C2 S1600Evropský pohár střed (ERCup Central) Václav Pech jr. (CZ)Mitsubishi Lancer Evo IXEvropský pohár jihozápad (ERCup South-West)Kris Meeke (GB)Peugeot 207 S2000Evropský pohár východ (ERCup East)Marco Tempestini (I)Peugeot 207 S2000Mistrovství středního východu (MERC)Nasser Saleh Al Attiyah (Q)Subaru Impreza STiAsijsko-pacifické mistrovství (APRC)Cody Crocker (AUS)Subaru Impreza STiAsijský pohár (Asia Cup) Cody Crocker (AUS)Subaru Impreza STiPacifický pohár (Pacific Cup)Hayden Paddon (NZ)Mitsubishi Lancer Evo IXMistrovství jižní Ameriky (CODASUR) Raúl Martínez (RA)Subaru Impreza STiMistrovství střední Ameriky (NACAM)Ricardo Trivino (MEX)Mitsubishi Lancer Evo XMistrovství severní Ameriky (NARC) Andrew Comrie Picard (CDN)Mitsubishi Lancer Evo X
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?