Druhý rok po sobě zavítá rally Dakar do Jižní Ameriky, kde na posádky čeká výzva v podobě 9000 kilometrů po silnicích, mezi skalami a po poušti v Argentině a Chile.
Od 1. do 17. ledna budou posádky bojovat „o přežití“ v nejtěžší dálkové soutěži světa a zavítají i mezi obrovské duny proslulé pouště Atacama. V současné době čítá seznam přihlášených 184 motocyklů a čtyřkolek, 138 automobilů a 50 nákladních vozidel.
Hlavní favority lze hledat mezi ostřílenými borci. V kategorii motocyklů to bude loňský vítěz Marc Coma či Cyril Despres. V kategorii automobilů budou oči veřejnosti upřeny především na souboj týmů BMW X-Raid s Nani Romou a Stephanem Peterhanselem za volantem a týmem VW s loňským vítězem Ginielem De Williersem, legendárním pilotem Carlosem Sainzem, který bude určitě chtít odčinit letošní výpadek či Nasserem All Attiyahem. V soutěži kamiónů lze opět očekávat útok ruských bohatýrů s Kamazy Kabirova a Čagina a doufejme, že se na ně bude tlačit naše želízko v ohni, ambiciózní Aleš Loprais s Tatrou.
Pro připomínku sestřih z letošního ročníku Dakaru
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.