Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
To, o čem se dlouho spekulovalo, se stalo skutečností. Tovární tým Volkswagenu nasadí do letošního Dakaru hned pětici svých vozů. Tým sídlící ve Wolfsburgu tak bude mít nejpočetnější zastoupení na trati z Argentiny do Chile v historii.
Německý tým podepsal s Maurícioem Nevesem a Clécioem Maestrellim. Jedná se již o pátou posádku továrního týmu, když již dříve byli oznámeni Carlos Sainz/Lucas Cruz, Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz, Mark Miller/Ralph Pitchford a nová posila pro tým, Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk.Tovární dvojice mají pro letošní rok jasný úkol: Zopakovat vítězství z roku 2009. Tehdy se jednalo o vůbec první vítězství dieselového agregátu na této tradiční vytrvalostní pouštní soutěži. Villiers/von Zitzewitz zvítězili před kolegy Millerem/Pitchfordem a získali historicky první vítězství na Dakaru na americkém kontinentu pro Volkswagen, který nasadil své speciály s motory o výkonu 280 koňských sil.“Na Dakakaru 2009 jsme ukázali, že Race Touareg není jen nejvíce spolehlivý, ale také nejrychlejší cross-country rallyový speciál na světě a také, že technologie TDI Volkswagenu je před všemi ostatními dieselovými koncepty. Na nadcházejícím Dakaru chceme úspěšně bránit naše úspěchy. Musíme dát dohromady silnou jezdeckou sestavu. Proto jsem rád, že jsme byli schopni podepsat s místní dvojicí - Maurícioem Nevesem a Clécioem Maestrellim,“ říká ředitel Volkswagenu pro motorsport, Kris Nissen.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.