Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dva roky uplynuly od tragického úmrtí legendy rallysportu Colina McRae, který 15. září 2007 zahynul při leteckém neštěstí. Dva kilometry před svým domem se se svým vrtulníkem zřítil k zemi a spolu s ním na palubě zahynul i jeho syn Johny a dva přátelé Graeme Duncan a Ben Porcelli.
Skot, který se vyznačoval agresivním stylem jízdy, která mnohdy končila havárií, za což si vysloužil přezdívku McCrash, byl mezi fanoušky velmi populární. Jeho kariéra je ale ověnčena i mnoha úspěchy. V mistrovství světa debutoval v roce 1987 ve Švédsku (Vauxhall). V roce 1988 se stal Skotským šampiónem a ve dvou následujících kraloval šampionátu Velké Británie.
První velké vítězství přišlo v roce 1993, kdy vyhrál první soutěž mistrovství světa na Novém Zélandu. Od té doby vyhrával jednu soutěž za druhou. Celkem zvítězil v 25 soutěžích mistrovství světa a v roce 1995 přišel jeho největší úspěch. Stal se jako první a zároveň nejmladší Brit světovým šampiónem.
Do srdcí českých fanoušků se zapsal učinkováním v továrním týmu Škoda Motorsport. V jehož barvách absolvoval v roce 2005 dvě soutěže. Wales rally GB a především rally Austrália, kde dlouho bojoval o do té doby nemyslitelnou bednu s „nekonkurenceschopným“ vozem Škoda Fabia WRC. O největší úspěch tohoto vozu na světových soutěžích přišel až rutinní výměnou spojky, která se protáhla a Colin musel ze soutěže odstoupit.
Atraktivní jízdu Colina McRae, kterou dlouhá léta bavil fanoušky u tratí rychlostních zkoušek si můžete připomenout na těchto dvou videích od Anttiho.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
