Jezdec továrního týmu Ford Jari - Matti Latvala zvítězil za volantem Fordu Eskort RS1800 MK2 v rally historických automobilů konané v okolí finského města Lahti.
Z jedenácti rychlostních zkoušek dokázal být v devíti nejrychlejší a s přehledem zvítězil před Miko Turkkim jedoucím s Opelem Ascona 400. Třetí místo obsadil Pekka Laaksonen s Fordem Eskort RS2000 MK1. Čtvrté místo obsadil Norský veterán Valter Jensen s Porsche Carrera RS.
Soutěž musela být přerušena na druhém měřeném úseku, kdy posádka Lancie Stratos nezvládla jeden ze skoků a skončila mezi stromy se značně poškozeným veteránem italské značky. V jakém stavu se nacházel vůz po havárii, můžete vidět níže na videu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.