Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jezdec továrního týmu Ford Jari - Matti Latvala zvítězil za volantem Fordu Eskort RS1800 MK2 v rally historických automobilů konané v okolí finského města Lahti.
Z jedenácti rychlostních zkoušek dokázal být v devíti nejrychlejší a s přehledem zvítězil před Miko Turkkim jedoucím s Opelem Ascona 400. Třetí místo obsadil Pekka Laaksonen s Fordem Eskort RS2000 MK1. Čtvrté místo obsadil Norský veterán Valter Jensen s Porsche Carrera RS.
Soutěž musela být přerušena na druhém měřeném úseku, kdy posádka Lancie Stratos nezvládla jeden ze skoků a skončila mezi stromy se značně poškozeným veteránem italské značky. V jakém stavu se nacházel vůz po havárii, můžete vidět níže na videu.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?