V sobotu brzy ráno odstartuje velmi populární amatérská soutěž ve Vizovicích.
V sobotu odstartuje před Vizovickou sokolovnou, další ročník velmi prestižní amatérské soutěže, Ve Stopě Valašské zimy. Na startu bude 130 amatérských posádek, na které čeká 10 rychlostních testů.
Přihlášeno je opět 130 posádek, které budou startovat od nejslabších aut po nejsilnější. Známá je taky trať, která začíná slalomem na hřišti místní školy ve Vizovicích. Dále soutěžící pkračují po známé rychlostní zkoušce Barák (kdysi RZ na Barum Rally Vizovice - Loučka). Poté čeká na soutěžící rychlá Raková, dále dvě části RZ Pindula.
Na seznamu přihlášených najdeme mnoho známých jmen, již tradičních účastníků této soutěže. Třeba Davida Gintra s krásnou Toyotou Celica GT4. Ze slabších vozů jmenujme třeba Radima Drgu s velmi rychlým Áčkovým Favoritem. Ve startovní listině jsou i Subaru Impreza WRX a Lancery různých evolucí, ale i třeba Trabanty (jede ze stáje Jarka Orsáka), Škody 100 - Fabia a další vozy.
Předjezdci budou také známí a to např. Jarek Orsák se svým Lancerem EVO IX, není vyloučen ani start Antonína Tlusťáka s C2 S16000.
Neváhejte se přijet na tutou soutěž podívat, neboť i amatéři předvádějí pěknou jízdu. Bohužel, stejně jako loni jsou tratě sněhuprosté.
Časový harmonogram najdete ZDE. Mapy rychlostní zkoušek jsou ZDE.Startovní listina je ZDE.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.