Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
První reakce vítěze Dakaru 2009 Giniele de Villierse, kterou pronesl v cíli, byla, že se poslední kilometry doslova třásl nervozitou.
Jihoafričan Giniel de Villiers se svým spolujezdcem Dirkem von Zitzewitzem získali svoje první vítězství na Dakaru. První vítězství to bylo i pro jejich zaměstnavatele, značku VW. Tým z Wolfsburgu tím také jako první v historii získal vítězství na Dakaru s naftovým agregátem. Díky svému druhému vítězství v etapě zvýšil na poslední chvíli de Villiers svoje vedení nad týmovým kolegou Millerem na 8:59 minut. Na třetím místě skončil Američan Robby Gordon se svým Hummerem. Šestým místem podtrhl sílu továrního týmu Němec Dieter Depping. „To bylo zcela neuvěřitelné. Byl to nejemocionálnější moment v mém dosavadním životě. Během posledních kilometrů jsem byl tak nervózní, že vám to nemohu ani popsat“ říkal v cíli de Villiers. Pro Jihoafričana, který byl na Dakaru 2006 druhý, to bylo první vítězství v kariéře, stejně tak pro Volkswagen: „Je to pro tým strašně moc důležité vítězství. Jsem strašně vděčný za to, že mě Volkswagen v posledních pěti letech tak podporoval,“ nostalgicky říká Giniele. Na závěr dodejme, že Giniel byl po celou dobu rally velice rychlý, profitoval také ze spolehlivosti svého stroje. V neposlední řadě “vděčí“ za triumf svému týmovému kolegovi Carlosi Sainzovi, který odstoupil z prvního místa ve dvanácté etapě.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.