Volswagen dostal v dnešní etapě úder přímo do srdce. Do velkých problémů se dostala hvězda týmu a průběžně vedoucí Carlos Sainz, dokonce musel odstoupit!
Stalo se tak na 79 kilometru dnešní etapy. Carlos Sainz ztratil kontrolu nad jeho Volkswagen Race Touaregem, dostal smyk a boural. Copilot Michel Perin byl zraněn a musel být transportován helikoptérou do nemocnice v Biwaku. Pro Sainze byla rally dosud poměrně jednoznačná. Tato nehoda samozřejmě znamená konec všem nadějím na vítězství. Tým VW má však na dalších dvou pozicích ještě dva vozy. Provizorní vítězství má tedy ještě stále poměrně pevně ve svých rukou.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.