Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Všechny účastníky Dakaru dnes zastihla zpráva, že šéf soutěže Etienne Lavigne rozhodl o vyloučení průběžně vedoucího může kategorie aut!
"Posádka se startovním číslem 302 Al Attiyah/Thorner s vozem BMW byla z rally vyloučena. Důvod vyloučení: Posádka včera neprojela hned několik kontrolních bodů," stojí v tiskovém prohlášení. Katařan již včera po dojezdu přiznal, že neprojel nějákými kontrolními body. Musel použít alternativní trasu zkoušky, protože motor jeho BMW se přehříval. Neprojel tedy nejtěžší částí etapy dunami.
Teď už bývalý vedoucí muž pořadí aut Al Attiyah vedl nad jezdci Volkswagenu Ginielem de Villiersem a Carlosem Sainzem. Zdá se, že to byl už poslení jezdec, který mohl zabránit jezdcům konkurenčního Volkswagenu v zisku vítězství na letošním Dakaru.
Ve vedení se tedy v současné době vyhřívá Jihoafričan Giniel de Villers, který dnes otevře etapu. Dnešní etapa vede z Argentiny do Chile.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.